L'attuatore pneumatico è composto da una struttura compatta a doppio (singolo) a pistone e tipo rack con meshing preciso, trasmissione liscia e coppia di uscita stabile. Il corpo del cilindro è realizzato in lega di alluminio estruso ed è stato duro, con una superficie dura e una forte durata. Le parti mobili del pistone e dello shalt di uscita sono supportate da materiali flessibili per evitare il contatto diretto tra le parti metalliche e ridurre l'usura e l'attrito. Il blocco cilindro, il coperchio finale, l'albero di uscita, le molle e i dispositivi di fissaggio sono tutti trattati con un trattamento anticorrosivo. Le viti di regolazione su entrambe le estremità possono regolare l'apertura della valvola. Peso leggero, trasmissione flessibile e durata di lunga durata. (Le molle ad azione singola sono installate dopo la pre-compressione, sono facili da installare e smontare. E hanno una buona sicurezza)
