Saracinesca manuale
Una valvola a saracinesca è una valvola la cui parte di chiusura della saracinesca si muove in direzione verticale lungo la linea centrale del passaggio. È generalmente composto da un corpo valvola, una sede della valvola, uno stelo della valvola, una saracinesca, un coperchio della valvola e un anello di tenuta. Può essere trasformato in una varietà di valvole a saracinesca elettriche e valvole a saracinesca pneumatiche dotando il dispositivo di trasmissione e la valvola a saracinesca. Può essere utilizzato solo per l'apertura e la chiusura completa della tubazione e non può essere utilizzato per la regolazione e la limitazione.
Principio di funzionamento
La saracinesca della valvola a saracinesca si muove linearmente con lo stelo della valvola. Di solito è presente una filettatura trapezoidale sullo stelo di sollevamento. Attraverso il dado nella parte superiore della valvola e la scanalatura di guida sul corpo della valvola, il movimento rotatorio viene convertito in movimento lineare, ovvero la coppia operativa viene convertita in spinta operativa.
Chiuso
La superficie di tenuta può essere sigillata solo mediante la pressione media, ovvero la superficie di tenuta della saracinesca viene premuta contro la sede della valvola sull'altro lato dalla pressione media per garantire la tenuta della superficie di tenuta. Questo è autosigillante. La maggior parte delle valvole a saracinesca utilizza la sigillatura forzata, ovvero quando la valvola è chiusa, la saracinesca è costretta a premere contro la sede della valvola mediante una forza esterna per garantire la tenuta della superficie di tenuta.
Aprire
Quando l'altezza di sollevamento della saracinesca è pari a 1:1 volte il diametro della valvola, il passaggio del fluido è completamente sbloccato, ma questa posizione non può essere monitorata durante il funzionamento. Nell'uso reale, la parte superiore dello stelo della valvola viene utilizzata come segno, ovvero la posizione in cui non può essere aperto, come posizione completamente aperta. Per considerare il fenomeno di bloccaggio causato dalle variazioni di temperatura, solitamente viene aperta nella posizione superiore e quindi invertita di 1/2-1 giro come posizione della valvola completamente aperta. Pertanto, la posizione completamente aperta della valvola è determinata dalla posizione della saracinesca (cioè dalla corsa).
Principio della valvola a saracinesca
Come suggerisce il nome, le valvole a saracinesca elettriche utilizzano attuatori elettrici per controllare le valvole a saracinesca. Sono principalmente divisi in parti superiori e inferiori. La parte superiore è l'attuatore elettrico e la parte inferiore è la valvola a saracinesca. L'attuatore e la valvola a saracinesca sono collegati e l'attuatore elettrico controlla l'apertura e la chiusura della valvola a saracinesca per ottenere l'on-off del mezzo della tubazione. Le valvole a saracinesca sono generalmente adatte per occasioni on-off e sono valvole normalmente aperte e chiuse. Se le condizioni di lavoro richiedono una regolazione, vengono generalmente utilizzate valvole di controllo elettriche, valvole a sfera elettriche, valvole a farfalla elettriche, valvole a globo elettriche, ecc.
Metodi di debug
Dopo aver collegato la valvola, collegare i cavi esterni secondo lo schema elettrico esterno. Prestare particolare attenzione al fatto che il segnale di ingresso sia un segnale di corrente o un segnale di tensione. Non possono essere mescolati. I segnali positivo e negativo non possono essere collegati in modo errato. Gli utenti possono controllare ed eseguire il debug uno per uno secondo i seguenti metodi. Regolare il limite meccanico dell'attuatore elettrico: la regolazione del limite meccanico serve a far funzionare l'attuatore solo entro l'intervallo dei limiti meccanici superiore e inferiore per evitare che l'attuatore si limiti eccessivamente e causi pericolo o danneggi la valvola. Come mostrato in figura sono rispettivamente previsti la leva ed i finecorsa superiore ed inferiore. Nello stato di posizione zero, il finecorsa inferiore dovrebbe essere vicino o vicino alla leva dal basso per evitare che l'attuatore superi il limite. Se la deviazione è ampia, il dado di serraggio può essere allentato e il blocco di arresto può essere spostato nella posizione corrispondente e il dado corrispondente può essere serrato; nello stato di posizione completa, il finecorsa superiore deve essere vicino o vicino alla leva dall'alto per evitare che l'attuatore superi il limite. Se la deviazione è ampia, il dado di serraggio può essere allentato e il blocco di arresto può essere spostato nella posizione corrispondente e il dado corrispondente può essere serrato. Quando l'alimentazione non è collegata, il processo di debug può utilizzare il volantino per aprire manualmente l'attuatore nella posizione zero e nella posizione completa della valvola richiesta, quindi apportare le regolazioni corrispondenti. L'attuatore può anche essere regolato sullo stato elettrico manuale quando l'alimentazione è accesa e l'attuatore può essere aperto nella posizione zero e completa richiesta tramite i tasti su o giù sul display. Se l'attuatore non si muove quando si preme il tasto su o giù durante il processo di avvio, è a causa della limitazione del finecorsa.
Applicazioni
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