Valvola a farfalla per turbina
Tipi di flange con valvola a farfalla
La flangia della valvola a farfalla è chiamata piastra flangiata o parti flangiate. È un prodotto che collega valvole e tubi nelle condutture. Le flange speciali delle valvole a farfalla sono uguali alle flange normali, ma i fori interni sono diversi. La flangia speciale per valvola a farfalla ha un piccolo foro interno e una fessura extra per l'inserimento del tubo.
Le flange delle valvole a farfalla possono essere singole o combinate, ad esempio flange su entrambe le estremità della valvola per facilitare l'installazione dei bulloni. La connessione flangia a flangia tra un'estremità del tubo e l'altra estremità, o giunto di connessione, si riferisce a una connessione pieghevole in cui flange, guarnizioni e bulloni sono collegati tra loro come un insieme di strutture di tenuta combinate. Le flange dei tubi si riferiscono ai dispositivi per tubazioni. La flangia utilizzata per la tubazione centrale si riferisce alla flangia della valvola. La flangia ha dei fori. I bulloni collegano saldamente le due flange e le flange sono sigillate con guarnizioni.
[Materiale flangia valvola a farfalla]
NO. 20,A105,Q235A,12Cr1MoV,16MnR,15CrMo,18-8,321,304,304L,316,316L.
[Forma della superficie di tenuta]
Superficie piana (FF), superficie rialzata (RF), superficie convessa (M), superficie concava (F), superficie concava e convessa (MF), superficie tenone (T), superficie scanalata (G), superficie maschio e femmina (TG ), superficie di connessione ad anello ( RJ).
[Secondo gli standard dell'industria petrolchimica]
Flangia filettata (PT), flangia a saldare di testa (WN), flangia a saldare piatta (SO), flangia a saldare per tasca (SW), flangia libera (LJ), copriflangia (non indicato).
[Secondo gli standard dell'industria meccanica]
Flangia integrale, flangia per saldatura di testa, flangia per saldatura piatta, flangia allentata per piastra ad anello per saldatura di testa, flangia allentata per piastra ad anello per saldatura piatta, flangia allentata per piastra ad anello flangiata, coperchio flangia.
Conoscenza di base della valvola a farfalla flangiata
La valvola a farfalla flangiata introduce il concetto di design autosigillante, in cui la connessione tra il disco della valvola e l'albero della valvola adotta una struttura a perno estraibile brevettata. Le caratteristiche principali di questa valvola sono la tenuta affidabile, la tenuta bidirezionale e il collegamento stretto senza allentarsi, rendendo la valvola di lunga durata. Le sue caratteristiche sono le seguenti:
Tenuta bidirezionale Solitamente, per ragioni strutturali, le valvole a farfalla tradizionali non possono sigillare bene sotto la pressione di esercizio nella direzione opposta (non favorevole alla direzione di tenuta). Attualmente non esistono disposizioni obbligatorie per la sigillatura bidirezionale negli standard nazionali pertinenti. Questo perché:
1. Adottare il concetto di design autosigillante L'anello di tenuta del disco della valvola è direttamente incorporato nel disco della valvola con gomma a forma di zigzag, senza la necessità di anelli di pressione o bulloni. Ciò evita lo stress irregolare sull'anello di tenuta causato dalla tradizionale guarnizione della piastra di pressione dei bulloni, che causa la caduta dei bulloni e il danneggiamento prematuro dell'anello di tenuta. Il problema. Sotto l'azione della pressione di esercizio nella direzione opposta, l'anello di tenuta genera una forza autosigillante, che aumenta la pressione specifica di tenuta e preme saldamente la sede della valvola. Maggiore è la pressione di esercizio nella direzione opposta, maggiore è la forza autosigillante, rendendo così l'anello di tenuta e la sede della valvola. La combinazione è stretta e ottiene un effetto di tenuta bidirezionale.
2. Il disco della valvola ha una buona rigidità e non si deforma facilmente. Il disco della valvola a farfalla DN300 o superiore ha una struttura a flusso capriato a doppia piastra piatta, che presenta una piccola resistenza al flusso e una buona rigidità. Non è facile deformarsi sotto pressione di esercizio inversa, in modo che l'anello di tenuta non si discosti dal miglior punto di tenuta della sede della valvola quando il disco della valvola si deforma. , garantendo così l'effetto di tenuta dell'anello di tenuta.
3. L'anello di tenuta in gomma ha una lunga durata (1) Grazie al concetto di design autosigillante, la piccola interferenza tra l'anello di gomma e la sede della valvola in acciaio inossidabile mantiene solo la tenuta iniziale, quindi la pressione specifica richiesta per la tenuta aumenta con l'aumentare della la pressione del sistema aumenta. (2) Inoltre, è presente una cosiddetta scanalatura di "respirazione" affinché l'elasticità della gomma ceda nella scanalatura a zigzag, in modo che la gomma abbia un certo spazio di espansione quando è sotto pressione, in modo che la fatica elastica non si verificherà nel lavoro a lungo termine, quindi la tenuta. La durata dell'anello è notevolmente prolungata rispetto ai tipi tradizionali.
Esposizione del prodotto
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