Valvola di controllo ET con cartuccia trim e attuatore 667
Descrizione
Trim Cartridge è una soluzione completa per la riparazione della valvola di controllo che incorpora una sostituzione dell'elenco completo delle parti di ricambio raccomandate (RSPPL) più un nuovo cofano in un'unica cartuccia di riparazione assemblata in fabbrica. Trim Cartridge ha la stessa vestibilità e funzione del tradizionale easy-e trim, rendendolo retrocompatibile con le costruzioni easy-e esistenti. Oltre ad essere preassemblata, ogni cartuccia del trim viene testata per garantire la capacità di chiusura CL V e dispone del set di baderne ENVIRO-SEAL™ caricato dal vivo, che consente un'installazione semplificata che riduce i tempi e la complessità della riparazione del trim.
Valvola ET con gruppo cartuccia trim
Linee guida sulla coppia corpo-cappello utilizzando lubrificante a base di litio(3)
Manutenzione
La frequenza di ispezione e manutenzione dipende dalla gravità delle condizioni di servizio. Quando la cartuccia di trim è installata, la guarnizione a spirale (che non è riparabile) viene compressa per caricare e sigillare la guarnizione della gabbia (figura 2, Rif. 4). Se la cartuccia di trim viene rimossa e reinstallata, la guarnizione a spirale potrebbe non fornire un carico sufficiente dopo la compressione iniziale. Pertanto, si sconsiglia di rimuovere e reinstallare la cartuccia di taglio dopo l'installazione iniziale. La baderna della valvola può essere sottoposta a manutenzione in quanto non richiede la decompressione della guarnizione a spirale. Questa sezione include le istruzioni per la manutenzione dell'imballaggio nella cartuccia trim.
Sostituzione dell'imballaggio
I sistemi di baderna ENVIRO-SEAL sono progettati per prestazioni di qualità per periodi prolungati. Questa longevità consente di eseguire la manutenzione dell'imballaggio in caso di interruzioni o turnaround dell'impianto regolarmente programmati. Utilizzare le seguenti istruzioni durante l'ispezione o la sostituzione della baderna ENVIRO SEAL. Ulteriori informazioni sono disponibili nel Manuale di istruzioni delle valvole a stelo scorrevole ENVIRO-SEAL (D101642X012). cambierà.
Manuale di istruzioni
1. Isolare la valvola di controllo dalla pressione di linea.
2. Scaricare la pressione e drenare il fluido di processo da entrambi i lati della valvola di controllo.
3. Se si utilizza un attuatore elettrico, chiudere anche tutte le linee di pressione verso l'attuatore elettrico e rilasciare tutta la pressione dall'attuatore. Utilizzare le procedure di blocco per assicurarsi che le misure di cui sopra rimangano effettive mentre si lavora sull'apparecchiatura.
4. Scollegare le linee operative dall'attuatore e qualsiasi tubazione antiperdite dal coperchio.
5. Scollegare il connettore dello stelo e quindi rimuovere l'attuatore dalla valvola svitando il controdado del giogo.
6. Rimuovere eventuali parti dell'indicatore di corsa e controdadi dello stelo dalle filettature dello stelo della valvola.
7. Rimuovere il dado premiguarnizioni (Figura 3, 4 o 5, Rif. 3) dal coperchio.
8. Rimuovere le parti della baderna dall'alesaggio utilizzando uno strumento di estrazione della baderna e controllare che non vi siano danni allo stelo della valvola o al foro del premistoppa.
9. Installare le parti della baderna ENVIRO-SEAL nella scatola della baderna. Utilizzare la figura 3, 4 o 5 per assicurarsi che le parti della baderna e il pacco molle siano assemblati nell'ordine corretto.
10. Installare il gruppo del pacco molle con le molle collegate sullo stelo, assicurandosi che le molle Belleville siano impilate correttamente e che le parti del premistoppa siano assemblate nell'ordine corretto (figure 3, 4 o 5). Le parti della guarnizione non possono funzionare correttamente se le molle Belleville o altre parti della guarnizione non sono impilate correttamente.
11. Lubrificare il dado premiguarnizioni (Figura 3, 4 o 5, Rif. 3) con lubrificante antigrippaggio e installarlo serrandolo a mano.
Procedure di serraggio - Dado premistoppa
1. Per ottenere il massimo vantaggio dal sistema di baderne ENVIRO-SEAL, il dado premiguarnizioni deve comprimere le molle Belleville al loro "carico target". Il carico target è il punto in cui le molle Belleville sono progettate per prestazioni ottimali, quando compresse all'85 percento della loro deflessione massima o quasi piatte. (La deflessione massima è quando le molle sono compresse al 100 percento o completamente piatte). Per ottenere il carico target dell'85 percento di compressione della deflessione massima, procedere come segue:
· Serrare il dado premistoppa fino a quando le molle Belleville sono compresse al 100% (o completamente piatte), come rilevato da un rapido aumento della coppia del dado.
· Per baderne in PTFE o duplex, allentare il dado della flangia del premistoppa di 1/2 giro (180 di rotazione).
· Per baderne in grafite ULF, allentare il dado della flangia del premistoppa di 1/4 di giro (90 di rotazione). Il "carico target" dell'85 percento di compressione è stato ora raggiunto. Fare riferimento ai manuali di istruzioni della valvola e dell'attuatore appropriati quando si collega la valvola all'attuatore. In condizioni normali, il dado premistoppa non dovrebbe richiedere un nuovo serraggio.
2. Tuttavia, durante la manutenzione, se le molle non rimangono al carico target dell'85 percento di compressione, serrare nuovamente il dado del premistoppa secondo il passaggio 1 precedente.
altre considerazioni
Quando si effettua il reimpaccamento di una valvola con baderna ENVIRO-SEAL che è stata in servizio, controllare le condizioni dell'alesaggio della baderna dopo che la baderna è stata rimossa. Una buona linea guida da utilizzare per controllare le condizioni del foro della baderna è la regola 20/20. Se meno del 20 percento dell'area superficiale del foro è vaiolata e se non ci sono fosse più profonde di 0,020 pollici, la baderna dovrebbe funzionare come previsto. Non è necessario che sia una misura esatta; l'ispezione visiva è adeguata. Se il foro della guarnizione non soddisfa questi criteri, l'unità deve essere sostituita.
Disposizione della baderna in PTFE ENVIRO-SEAL
Disposizione della baderna duplex ENVIRO-SEAL
Disposizione della baderna in grafite ULF ENVIRO-SEAL
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