Attuatore elettrico
Composizione del prodotto
Motore speciale
Il motore per la valvola di regolazione è il componente di azionamento dell'attuatore elettrico e i suoi requisiti caratteristici sono diversi da quelli dei motori generali. Poiché l'attuatore funziona frequentemente ed è spesso nello stato di lavoro di avviamento, il motore deve avere le caratteristiche di elevata coppia di avviamento, piccolo momento di inerzia e bassa corrente di avviamento, in modo che l'aumento della temperatura del motore non sia troppo elevato quando il motore viene avviato frequentemente e vi sia sufficiente coppia per far passare l'attuatore elettrico da statico ad attivo.
Cambio e meccanismo di commutazione manuale
Il cambio converte la potenza di uscita del motore ad alta velocità e bassa coppia nella potenza dell'albero di uscita dell'attuatore a bassa velocità e alta coppia. L'interruttore manuale è semi-automatico, ovvero, quando è manuale, spostalo nella direzione della freccia sulla maniglia dell'interruttore e si ripristinerà automaticamente quando è elettrico.
Meccanismo di controllo della corsa, meccanismo di controllo della coppia, meccanismo di apertura
La funzione del meccanismo di controllo della corsa è quella di limitare la posizione del limite elettrico. Il meccanismo di controllo della coppia è un meccanismo di protezione progettato per proteggere l'attuatore e la valvola. Il meccanismo di apertura è utilizzato per indicare la direzione di apertura e chiusura e la posizione della valvola.
Principio di funzionamento
L'attuatore elettrico modulante è la parte esecutiva principale del sistema di controllo automatico. È alimentato da un alimentatore CA trifase o monofase, riceve segnali standard (inclusi analogici e digitali) e converte questo segnale in uno spostamento meccanico o angolo corrispondente per azionare il meccanismo di regolazione per completare l'attività di regolazione automatica. Lo schema del sistema dell'attuatore elettrico modulante è mostrato nella Figura 1. Quando l'attuatore elettrico modulante è nello stato automatico, il modulo di controllo digitale MCU sull'attuatore riceve il segnale analogico standard (4~20mA, CC) dal sistema di controllo automatico e lo confronta con il segnale analogico standard (4~20mA, CC) dal trasmettitore di posizione della valvola sull'attuatore elettrico. Se la differenza tra i due è maggiore della zona morta impostata in base ai requisiti dell'utente, il modulo di controllo digitale MCU invia un segnale di controllo per azionare l'attuatore elettrico modulante in modo che funzioni nella direzione di riduzione della deviazione tra i due, finché la deviazione tra i due non è inferiore o uguale alla zona morta impostata dall'attuatore elettrico, il modulo di controllo digitale MCU invia un segnale di controllo per arrestare l'attuatore elettrico. Quando l'attuatore elettrico modulante è nello stato di funzionamento manuale elettrico, l'attuatore elettrico può essere azionato dal pulsante jog interno dell'attuatore.
Applicazioni
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