Attuatore elettrico a un quarto di giro

Panoramica del Prodotto
L'attuatore elettronico della serie 3810R è un nuovo tipo di attuatore che utilizza un'alimentazione monofase da 220 V CA come alimentazione di azionamento, riceve il segnale di controllo (CC 4-20 mA o CC 1-5 V) dal regolatore e realizza il movimento alternato lineare prestabilito. Quando questa serie di attuatori viene utilizzata come attuatori di valvole di regolazione, hanno quasi tutti i tipi di funzioni di trasformazione dell'azione richieste dalla valvola di regolazione stessa, nonché funzioni di segnale di apertura della valvola e funzioni manuali. Pertanto, è ampiamente utilizzato in settori industriali come la produzione di energia, la metallurgia, la petrolchimica, l'industria leggera e la protezione ambientale.
caratteristiche del prodotto
●L'attuatore è progettato con un servosistema integrato, non è necessario alcun servoamplificatore aggiuntivo, deve solo essere collegato con segnale DC4-20mA (o DC1-5V) e AC220V monofase alimentazione per funzionare. All'interno sono presenti terminali di cablaggio e il cablaggio è estremamente semplice e conveniente. La parte fondamentale dell'attuatore, il controller, adotta un circuito integrato ibrido ed è rivestita di resina. Ha una forma simile a una scatola, un volume ridotto e un'elevata affidabilità.
●Il rilevamento del feedback della quantità di posizione adotta un potenziometro in plastica conduttiva ad alte prestazioni, risoluzione<0.4, with high life and reliability.
●Funzione di autodiagnosi, quando si verifica un guasto, la spia sul controller invierà immediatamente un segnale di indicazione.
●Utilizzare il selettore di stato per impostare il segnale off, la bobina è in stato completamente aperto, completamente chiuso o autobloccante.
●Le azioni positive e negative possono essere impostate con il selettore di stato.
●Il segnale di ingresso può essere impostato come CC4-20mA o CC1-5V tramite il selettore di stato.
●Tecnologia di protezione contro lo stallo intelligente: indipendentemente dal punto in cui l'attuatore è in stallo, la protezione contro lo stallo interna proteggerà il motore entro 4 secondi e interromperà l'alimentazione del motore. Anche se il controller è fortemente disturbato e il relè interno è guasto e cortocircuitato, la protezione interna del rotore bloccato spegnerà il motore entro 4S, in modo che il motore non venga danneggiato.
●Tecnologia di rilascio automatico dello stallo. In base all'impostazione dell'interruttore DIP dell'utente, quando l'attuatore è bloccato, può essere invertito per 1 secondo per rimuovere il blocco. Se c'è ancora un blocco in questo momento, il controller eseguirà la protezione del blocco, l'allarme e spegnerà tutte le uscite del motore. L'utente può anche immettere un segnale per far girare il motore nella direzione opposta per sbloccare manualmente la protezione.
●Freno elettronico: posizionamento preciso e stabile, che risolve l'usura e il posizionamento impreciso dei tradizionali freni meccanici.
● Tecnologia inversa anti-istantanea intelligente: durante il funzionamento dell'attuatore, il ritardo viene inserito durante il processo di commutazione avanti e indietro, che riduce l'impatto sulla valvola, sul dispositivo di decelerazione del motore e sull'attuatore, migliora l'affidabilità complessiva e prolunga la vita di servizio.
●È facile regolare la posizione zero di lavoro (punto iniziale) e la posizione completa (punto finale).
●In caso di improvvisa interruzione di corrente, può garantire che la bobina sia autobloccante.
● Adottare la trasmissione a cinghia sincrona, ridurre efficacemente il rumore.
● Elevata affidabilità: all'interno viene utilizzato un microcontrollore ad alte prestazioni e l'affidabilità del software e dell'hardware è conforme agli standard industriali.

Principali parametri tecnici
Parametri
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Energia |
AC220V±10 percento 50HZ (380/110V può essere impostato) |
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Consumo di energia |
Tipo A: 50W Tipo B: 150W Tipo C: 220W |
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Segnale di input |
CC4-20mA o CC1-5V |
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Segnale di uscita |
CC4-20mA (resistenza di carico < 500Ω) |
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Precisione del controllo |
Errore: minore o uguale a 0. Differenza resa dell'8 percento: minore o uguale all'1 percento zona morta: minore o uguale all'1 percento |
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Raggio di modifica dell'angolo di lavoro |
Punto di partenza: ±25%; angolo: 20 percento -100 percento |
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Valore soglia di rilevamento del segnale di rottura |
Segnale di ingresso Inferiore o uguale a 1mA |

Fili esterni
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Attuatore comune (tipo S). |
Attuatore antideflagrante (tipo X). (tipo X) attuatore |
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Cavo di alimentazione |
3 conduttori S=1.5mm² |
3 conduttori S=1.5mm²OD Ø9±1 |
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Filo singolo |
4 conduttori S=1.5mm² |
4 conduttori S=1.5mm²OD Ø11±1 |
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Ingresso filo |
2-PF (G1/2") |
L'involucro protettivo PF3/4(G3/4") può essere instabile |
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Filo di segnale |
Per evitare disturbi, il cavo del segnale deve essere un cavo STP (doppino intrecciato schermato); Il cavo del segnale e il cavo di alimentazione non devono essere uguali. |
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Condizione ambientale
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Condizione |
Attuatore comune (tipo S). (tipo s) attuatore |
Attuatore antideflagrante (tipo X). (tipo X) attuatore |
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Temperatura ambiente |
Nessun riscaldatore d'aria: -10 grado -60 grado |
-10 grado -40 grado |
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Riscaldatore d'aria: -35 grado -60 grado |
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Temperatura relativa |
Sotto il 95 percento |
45 percento -85 percento |
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Gas |
Nessun gas corrosivo |
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Vibrazione meccanica |
Meno di 1,5 g |
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Foglio delle specifiche dell'attuatore
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Tipo e specifica |
Coppia in uscita (Nm)
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Tempo di azione (S/90 gradi)
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Angolo massimo |
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381RSA—02 |
20 |
8.5 |
90 gradi |
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381RSA—05 |
50 |
17 |
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381RSB—10 |
100 |
18 |
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381RXB—10 |
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381RSB—20 |
200 |
36 |
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381RXB—20 |
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381RSC—30 |
300 |
24 |
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381RXC—30 |
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381RSC—50 |
500 |
42 |
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381RXC—50 |
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381RSC—60 |
600 |
48 |
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381RXC—60 |
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381RSD—100 |
1000 |
30 |
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381RXD—100 |
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381RSD—150 |
1500 |
38 |
|
|
381RXD—150 |
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|
381RSD—200 |
2000 |
46 |
|
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381RXD—200 |
|||
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381RSD—300 |
3000 |
76 |
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381RXD—300 |
Composizione del prodotto
1. Controller: accettare il segnale DC4~20mA o DC1~5V dal regolatore e controllare l'attuatore in modo che funzioni secondo la modalità predeterminata.
2. Meccanismo di trasmissione: trasformare il movimento rotatorio del motore nel movimento alternativo lineare dell'albero di uscita della potenza per realizzare le funzioni di commutazione e regolazione della valvola di regolazione.
3. Meccanismo di rilevamento dell'apertura: feedback dello spostamento del movimento lineare dell'albero di uscita (l'apertura della bobina) al potenziometro attraverso la cremagliera e l'ingranaggio, e il potenziometro lo converte in un segnale elettrico e quindi lo restituisce al controller. Quando l'ingresso dal regolatore Quando la differenza tra il segnale e il segnale di apertura della bobina è zero, il motore smetterà di funzionare.
4. Meccanismo di connessione: collegare l'attuatore e la valvola controllata attraverso la staffa e collegare l'albero di uscita dell'attuatore con lo stelo della valvola tramite il dado diviso. C'è un puntatore sul dado diviso e una scala sulla staffa, che può indicare lo spostamento dell'albero di uscita (o dello stelo). 5. Meccanismo manuale: anche questo attuatore è progettato con un meccanismo manuale. In caso di interruzione di corrente, le funzioni di apertura, chiusura e regolazione della valvola di regolazione possono essere completate manualmente secondo necessità.
Installazione

Regolazione
Indipendentemente dal fatto che l'attuatore venga spedito come unità singola o assemblato su una valvola di controllo, è stato regolato prima di lasciare la fabbrica. Tuttavia, considerando che durante il trasporto e l'installazione possono verificarsi forti vibrazioni e urti, è necessario confermare se la sua azione è corretta prima del funzionamento. Accurato, se c'è una deviazione o non soddisfa i requisiti attuali, dovrebbe essere regolato secondo i seguenti passaggi
Cablaggio
☆ Allentare i bulloni di fissaggio del coperchio e rimuovere il coperchio verticalmente verso l'alto.
☆ Il collegamento tra il cablaggio esterno e i terminali di cablaggio sul controller deve essere conforme ai requisiti dello schema elettrico sul lato del controller. ☆ Impostazione dell'interruttore di stato: sul controller è presente un 6-interruttore di selezione delle cifre;
☆ Gli stati di azione positiva e negativa sono impostati dagli interruttori 1 e 2;
☆ Lo stato di azione del segnale off è impostato dagli interruttori 3 e 4: quando l'interruttore 3 è ON e 4 è OFF, una volta rilevato il segnale di interruzione, l'attuatore si sposterà nella posizione completamente aperta; Quando l'interruttore 3 è OFF e 4 è ON, una volta rilevato il segnale di rottura, l'attuatore si porta in posizione completamente chiusa; Quando l'interruttore 3 è ON e 4 è ON o 3 è OFF e 4 è OFF, una volta rilevato il segnale di rottura, l'attuatore rimane nella posizione corrente senza azione.
☆ L'azione di protezione di blocco è impostata dall'interruttore 5 ☆ Lo stato del segnale di ingresso è impostato dall'interruttore 6 Impostazione dello stato del segnale di ingresso: ①Quando il segnale di ingresso è DC4-20mA, ruotare l'interruttore 6 a destra su ON. ② Quando il segnale di ingresso è DC1-5V, ruotare l'interruttore 6 a sinistra su OFF.
☆ Impostazione dell'azione di protezione dallo stallo ① Ruotare l'interruttore DIP 5 su ON e, quando si verifica uno stallo, l'attuatore funzionerà una volta nella direzione opposta per rilasciare automaticamente lo stallo. ②Dip l'interruttore di codice 5 su OFF. Quando si verifica uno stallo, l'alimentazione del motore verrà spenta direttamente e l'allarme entrerà nello stato di protezione.
☆ Impostazione dell'azione del segnale di interruzione: ① "Stato completamente aperto": ruotare l'interruttore 3 a destra su ON e l'interruttore 4 a sinistra su OFF. In questo momento, quando il segnale di ingresso è disconnesso, l'albero di uscita dell'attuatore ruota in senso antiorario fino a quando l'interruttore di fine corsa non interviene e la spola si trova nella posizione "completamente aperta". ② "Stato completamente chiuso": ruotare l'interruttore 4 a destra su ON e l'interruttore 3 a sinistra su OFF. A questo punto, quando il segnale di ingresso è disconnesso, l'albero di uscita dell'attuatore ruota in senso orario fino a quando l'interruttore di fine corsa non interviene e la bobina si trova nella posizione "Full off". ③ "Hold state": ruotare gli interruttori 3 e 4 a sinistra su OFF, in questo momento, quando il segnale di ingresso è disconnesso, l'albero di uscita dell'attuatore smette di ruotare e la bobina rimane nella posizione corrente.
☆ Impostazione dell'azione avanti e indietro ① "Stato azione positiva": ruotare l'interruttore 1 a destra su ON, l'interruttore 2 a sinistra su OFF, in questo momento, all'aumentare del segnale di ingresso, l'albero di uscita ruota in senso orario (chiude la bobina) ; quando il segnale di ingresso diminuisce Small, l'albero di uscita ruota in senso antiorario (apre la bobina). ② "Stato di azione inversa": ruotare l'interruttore 1 a sinistra su OFF, ruotare l'interruttore 2 a destra su ON, in questo momento, all'aumentare del segnale di ingresso, l'albero di uscita ruota in senso antiorario (aprire la bobina); al diminuire del segnale di ingresso Small, l'albero di uscita ruota in senso orario (chiude la bobina).
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