QT120-Scheda di controllo INEPC
Caratteristiche principali
1. Funzione di protezione tramite password: ·L'utente può impostare una password per proteggere i parametri importanti dell'attuatore da modifiche arbitrarie per garantire la sicurezza del controllo della valvola. Generalmente la password viene inserita al primo utilizzo.
2. Commutazione volantino/controllo elettrico: ·Il sistema di frizione viene utilizzato per realizzare la commutazione automatica tra l'azionamento del volantino e l'azionamento del motore, con elevata efficienza di trasmissione e facilità d'uso.
3. Modalità di controllo: ·In base alle esigenze di debugging e controllo in loco, è possibile selezionare tre modalità: controllo locale, funzionamento remoto e arresto. Sotto controllo locale, può essere controllato anche tramite manopola o telecomando.
4. Protezione di isolamento: entrambi i canali di ingresso e di uscita adottano l'isolamento fotoelettrico e hanno una funzione di protezione dall'alta tensione da 2,5 KVrms. La protezione anti-sovratensione è adottata per ottenere la separazione elettrica all'interno dell'attuatore e ha buone prestazioni anti-interferenza.
5. Protezione dall'inceppamento della valvola: ·Quando l'attuatore non riesce a superare la coppia richiesta dalla valvola e si blocca, il circuito disconnetterà i contatti corrispondenti, interromperà forzatamente il funzionamento dell'attuatore e allo stesso tempo invierà un segnale di allarme al telecomando dispositivo di controllo.
Istruzioni per l'ordinazione
1. Il cablaggio dal telecomando, dal modulo alla morsettiera è standard.
2. Configurazione dell'attuatore a leva: modulo + potenziometro monogiro (encoder) + piastra ingranaggi Configurazione dell'attuatore a leva multigiro: modulo + potenziometro multigiro (encoder) + attuatore intelligente
3. Potenza elevata La dimensione del contattore CA collegato all'attuatore è determinata dalla potenza del motore.
4. L'attuatore Z180 richiede una piastra adattatrice intermedia esterna. Altri voltaggi ed esigenze particolari dovranno essere preventivamente comunicati al momento dell'ordine.
1. Temperatura di funzionamento del prodotto: -20~70°C Temperatura di conservazione: -40~85°C
2. Segnale di ingresso: 4~20 mA, impedenza: 250 ohm. Segnale di uscita: 4~20 mA, carico: 750 ohm
3. Errore di base: ±1%, zona morta: 0,5%~10% regolabile in continuo, isteresi: ±1%.
4. Il tipo on-off e il tipo modulante sono integrati e l'operazione può essere commutata tramite la password del software.
5 Display cinese completo e funzionamento intuitivo del menu con caratteri cinesi.
6. Commutazione automatica di fase e protezione da perdita di fase.
7. Tre modalità operative: in loco/remoto/controllo remoto. Il funzionamento in loco adotta una struttura rotativa.
8. Uscita di configurazione relè a quattro vie, ogni gruppo di relè ha due uscite, una aperta e una chiusa. Il carico resistivo massimo è 5A250VAC
9. È possibile selezionare tre metodi di rilevamento dell'angolo: potenziometro a giro singolo, potenziometro multigiro e encoder a valore assoluto.
10. Allarmi di guasto completi come surriscaldamento del motore, inversione istantanea, interruzione di corrente, sovraccarico, ecc.
11. Funzione di protezione dall'interruzione del segnale. Protezione contro i guasti del sensore.
12. È possibile impostare la posizione dopo aver perso la nuova posizione: completamente aperta, completamente chiusa e posizione garantita.
13. I tempi di funzionamento del motore vengono salvati e interrogati tempestivamente quando l'alimentazione è spenta.
14. Sia la corrente di ingresso che quella di uscita possono essere calibrate e calibrate tramite il menu
15. Funzione bus di campo ·I clienti possono scegliere l'interfaccia di comunicazione bus industriale RS485, i protocolli di comunicazione Modbus RTU e Profibus DP. È possibile progettare anche altre interfacce e protocolli di comunicazione in base alle esigenze del cliente.
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